1/7

HJC RPHA 91 Combust

De hele dag door comfort met de RPHA 91 systeemhelm. Voorzien van intern zonnevizier, pinlock lens en ECE 22.06 keuring.

~~€ 629,95~~ € 566,95

Kleur: Zwart-rood

In winkelwagen

Omschrijving

De HJC RPHA 91 Combust systeemhelm is ontworpen voor maximale comfort. De nieuwe Premium Integrated Matrix EVO-schaal (P.I.M. EVO) biedt verbeterde schokbestendige prestaties en is lichtgewicht door het gebruik van materialen zoals carbon-aramide, carbon, fiberglas, organische niet-geweven stof en linnenvezel (natuurlijke vezel).

Het nieuwe vervormingsvrije HJ-37 vizier en HJ-V17 zonnevizier zorgen voor een helder en beter zicht. Het kinbeugelvergrendelingssysteem is tot in de perfectie ontworpen en heeft een verborgen sluitpunt dat zorgt voor een soepel contact en minder druk op de wangen. Om het geluidsniveau tot een minimum te beperken, is de RPHA 91 Combust 3D-ontworpen geluidsarme interieur dat erop gericht is het weggeluid aanzienlijk te verminderen. Ook inbegrepen hierbij is het nekrolsysteem om ervoor te zorgen dat u het geluid overstemt. Voor het gemak is het EPS-ontwerp geschikt voor motorrijders met een bril.

Specificaties

PIM Evo helmschaal, gemaakt van carbon-aramid fiber, carbon fiber, glass fiber, organic non-woven fabric, and natural linen fiber.
Ratel sluiting (micro buckle)
Voorbereid op de SMART HJC 50B en 21B (apart verkrijgbaar).
ECE 22.06 goedgekeurd.

Vizier

HJ-37 helder, anti-kras behandeld vizier.
Pinlock 120 DKS465 inbegrepen in doos.
HJ-V12 geïntegreerd smoke tinted zonnevizier.
Zonnevizier verstelbaar in 3 verschillende posities.
Visor Lock (Push & Release systeem)

Interieur

3D contour wangkussens.
Geavanceerde anti-bacteriële stof zorgt voor een betere vochtafvoer en sneldrogende functie.
Brilgroeven zijn geschikt voor brildragers.
Verwisselbare wangkussens in alle maten voor een aangepaste pasvorm.
Wasbare comfort liner en wangkussens.

Chin bar features

Mogelijkheid om de kinbeugel te vergrendelen als je ermee in de open stand wilt rijden voor een veiligere rit.
Het kingordijn trekt zich terug wanneer de helm open is om het gemakkelijker te maken om op te zetten en de luchtweerstand te verminderen
Het onderste sluitsysteem wordt automatisch in de open positie verborgen om windgeruis en weerstand te verminderen.
De nieuwe two-way draaibare kinbalk zorgt ervoor dat de helm compacter is (lager dan voorheen) terwijl hij geopend is om windgeruis en luchtweerstand te verminderen.

Maattabel